据报道，当坎大哈近日被塔利班攻占时，英军特战部队大概20名士兵受困在间距友方数百英里的地区。伴随着对手的靠近，受困英军向SAS传出呼救信号，规定马上撤出。

但这种受困士兵不可以从坎大哈飞机场撤出，这儿早已被塔利班攻占。在先前的军事演习高峰时段，坎大哈飞机场曾是2.六万名国际性军队的驻扎地。

在坎大哈街边巡查的塔利班武装人员。

受困士兵因此埋伏到一处密秘的荒漠地址，将该位置的座标用登陆密码信息内容发给SAS总公司。

英国皇家空军责任人为了更好地顺利援救，迫不得已找一架可以在荒漠地区起落的运输机。

士兵受困5天后的8月18日晚间，英国皇家空军47中队一架“大力神”（Hercules）C-130J运输机从港湾产业基地起降。为保证敌军航行雷达探测没法追踪其航行线路，运输机关掉了鉴别对敌的感应器。与此同时，飞机驾驶员都戴着数据夜视镜。

当日晚上，大力神运输机在士兵受困的荒漠地区完成了“教科书式”的降低和起飞，取得成功解救所有受困士兵。

英军特战部队援救受困士兵平面图。

8月19日早上，运输机安全性回到坐落于阿联酋迪拜的国际性军事禁区。

据了解，“大力王”是英国皇家空军的具体战略运输机，自1999年服现役至今，其当前的型号规格一直是美国战斗活动的技术骨干。它被皇室航空兵夸赞为“高宽比灵便”，有工作能力空投物资各种各样物品和伞兵，与此同时在当然表层（如荒漠地区）上起落。

为了更好地实行此次援救每日任务，"大力神"飞机驾驶员在超低空飞行层面有很高的专业技能，并进行了在日间和晚间执行任务的训炼。

文/东尚新闻记者陈林