日前，据国内媒体报道，因2021年购买极氪ZEEKR001（参数丨图片）的车主比2022年购车的车主还要多花费4000多元，被140名准极氪汽车车主维权。

从网络上曝光的这份极氪车主声明我们可以看到如下内容：

我们是2021年下定的准车主。在1月1日极氟汽车发布的新政策出台后，我们发现在同等选配的情况下，2022年1月1日下定的价格反而比2021年的价格更便宜!这与极氖伙伴在与我们沟通时完全不符，我们认为极氖汽车及其工作人员在宣传时所谓的优惠退坡与实际严重不符，涉媒虛假宣传，诱导消费者订立合同。

此外这份极氪车主联合声明还列举了同配置的WE版车型，2022年比2021年便宜4,100元（不包含2.99%超低利率部分损失）。

维权车主还提出了自己的诉求：

1.由于极氪方的原因，对于想要退定金的车主，极氪应当在限期内退还定金。

2.对于2021年订车并且愿意继续等待极氪的车主，保持2021权益不变的同时，享受【红色车漆+钢琴漆黑色运动组件】或【智能按摩座椅舒适套装+副驾驶痛风】二选一，同时开放15%首付3年年化费率2.99%给2021年未交付大定用户；2021年下定YOU版车主也应当享有自由选择充电权益2选1的权利；交付时间应当明确具体月份。（注：按照第一次下定的日期排单、不接受重新排单、不接受签署补充协议后续不再改单）

以上方案应当由大定车主二选一自由选择，请极氪拿出用户共创公司应有的态度，及时处理，拒绝拖延。

最后附上了143名极氪ZEEKR001大定车主的地区以及手机尾号。

目前对于这次准车主集体维权行为极氪汽车官方还未正面回复。

一位2021年的天津极氪ZEEKR001大定车主透漏。

12月25日在天津万象城试驾极氪001，为了赶上退坡前的补贴，在销售的大力推荐下，他在2021年最后一天订车。

结果，次日极氪官方发布“新春优惠”，限时免费装座椅按摩及副驾驶通风，原来权益抵扣7500的优惠变相变成5000（抵扣）+7000（选装包）=12000的优惠，同时贷款利率下调至2.99%。

因为被销售忽悠下，提前订了一天车，享受到的车辆优惠就少了4500元，对此，车主很难接受。

对此极氪车主向极氪官方喊话：在相信极氪等排单的情况下，当车主都是傻子吗？极氪市场及运营把消费者当猴耍？打400就说已反馈公司等公司政策，说法呢？专坑老车主？

2021年12月31日，由财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》（以下简称《补贴方案》）要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场，以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

《补贴方案》明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准，自2022年1月1日起执行。

新能源乘用车补贴方案（非公共领域）部分，续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴9100元，续航里程大于等于400km的车型补贴1.26万元。

插电式混合动力（含增程式）乘用车，纯电动续航里程≥50（NEDC工况）或纯电动续航里程≥43（WLTC工况）补贴4800元。

《补贴方案》将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

原则上来讲，2022年1月1日前没有上牌的车辆就已经无法再享受2021年的新能源汽车补贴政策，那么销售在跟客户谈的时候有没有说到这一点，还是把节点往后挪了，如说成2022年前下定就能享受2021年新能源汽车补贴政策，如果有这一说辞，极氪销售将存在欺诈行为。