11月12日信息，特斯拉上线最新款“ModelY”，替代了以前的ModelY“规范续航版”，百公里加速时间由5.6秒增加到6.9秒，续航从NEDC工作状况下的525千米，更改成CLTC工作状况下的545千米，市场价维持27.6万余元不会改变。

ModelY专业版的百公里加速时间增加较多，而续航转变因为是选用不一样检测规范测得，不太好立即比照。11月3日，特斯拉英国和欧洲地区官在网上，上线一款后轮驱动版Model3，它替代了以前规范续航全新升级的部位，EPA续航为427km（WLTP续航为491km），百公里加速时间缓解为6.1秒。

小武根据web.archive.org网站查看特斯拉的历史时间官方网站获知，更新版本的EPA续航提高了5公里（约8千米）。具体续航受工作温度，实时路况等各种原因危害，以并不是尤其认真细致的NEDC对EPA续航0.82的指数计算，Model3基本版的NEDC续航提高了9.75千米。

从经销商和曝料信息内容分辨，中国的Model3基本版也很可能选用相近升级。ModelY许多零部件全是和Model3同用的，这一升级对策好像先使用了ModelY的身上，即百公里加速时间增加，续航小幅度提高。

对比小幅度增加的续航，小武更在乎百公里加速时间的转变，别以为百公里加速时间只增加1.3秒，驱动力的转变很有可能差别非常大，客户或体会不上那麼强的提速了。

价钱层面，11月5日，特斯拉美国官网将Model3和ModelY的全系列价钱提升 了1000美金。ModelY专业版现如今的市场价，享有补助完的价钱为27.6万余元，假如它售价提高到超出30万余元，则品尝不上补助，因此它不太好价格上涨。而Model3不会受到以上标准限定，它是有可能价格上涨的，有心选购Model3专业版的客户何不尽早下订。